Serie 112 DR

La electrificación de las líneas a Berlín occidental y el incremento de velocidad a 160 km/h iba a ser financiado por la República Federal, pero no disponñia de locomotoras para este servicio, ya que en la República Federal todas las líneas estaban limitadas a 120 km/h. La Deutsche Reichsbahn encargó 35 de estas máquinas tras recibir 4 prototipos, estaban capacitadas para operar a 160 Km/h. Estas máquinas recibirían la numeración 112-002 a 112-040. El 112-001 fue utilizado para un prototipo de la que sería la serie 143 y no fue reutilizado.

Locomotora DR 112
Locomotora 112 DR

Esta máquina constituye un símbolo de la reunificación alemana, por ser la primera locomotora operada por compañías, ambas acordaron realizar un pedido de 45 locomotoras cada una de un modelo mejorado que serian numeradas 112.100 a 112.190. Este pedido se entregó a AEG que había recuperado la planta expropiada en 1946 de Hennigsdorf, disponía de la tecnología que permitía la velocidad a 200 km/h en trifásica y se potenciaba la recuperación de la fabrica.

Locomotora Roco
Locomotora Roco

En Marzo del 2000, 38 locomotoras de la serie 112.0 fueron rediseñadas y se inscribieron como serie 114, fueron asignadas a servicios Regionales de Berlin. Seguían manteniendo diferencias con la serie 112.1 por lo que se asignaron como serie diferente. Desde sus inicios todas las locomotoras de la 112.0 y 112.1 fueron utilizadas en los Servicios Regio.

https://en.wikipedia.org/wiki/DR_Class_243 en alemán

Años de Puesta en servicio: 1990–1991 (112.0)

1992–1994 (112.1)

Unidades fabricadas 4 Prototipos +35 de Serie (112.0)

90 (112.1)

Disposición ejes Bo-Bo
Alimentación eléctrica 15 kV  16 2⁄3 Hz AC
Constructores LEW Hennigsdorf (desde1992 AEG)
Velocidad máxima 160 km/h
Potencia de arranque 4.220 KW
Potencia de tracción 226 kN
Longitud entre topes 16.640 mm
Motores de tracción 4 ( uno por eje )
Peso 82,5 T
Peso por eje 20,6 T
El modelo en N

La locomotora de Roco, referencia 23280, reproduce la locomotora de la DR 112.010-4, de la primera serie encargada por la DR construida en 1.990, en librea rojo oriental. Fue digitalizada con decodificador CT.

La documentación que acompaña esta locomotora puede descargarse aquí.

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